Europeisk gullstempel til Kongsberg Klyngen

Administrasjon Kongsberg Klyngen, fra venstre; Lars Lyshaug, prosjektleder, Jarle Gjøsæther, klyngeleder og Tina Edvardsen, kommunikasjonsleder. Foto: Thomas Hegna.

Kongsberg Klyngen og dens administrasjon er sertifisert på høyeste nivå i EU og mottar gullstatus fra europakommisjonen.

 

ESCA, det europeiske sekretariatet for klyngeanalyser, er et initiativ fra europakommisjonen som har som mål å skape verdensledende næringsklynger i Europa. Klyngene må bidra til innovasjon med store internasjonale muligheter. Nå er Kongsberg Klyngen og dens administrasjon sertifisert på høyeste nivå fra ESCA og har fått gullstatus, eller et såkalt Gold Label. Kvalitetsstempelet er tildelt 119 klynger fra 18 europeiske land. Kongsberg Klyngen er en av disse.

 

Foto: Jarle Gjøsæther, leder for Kongsberg Klyngen

Vi er utrolig stolte og denne statusen plasserer oss i toppsjiktet av næringsklynger i Europa. Dette er en viktig milepæl og et kvalitetsstempel som er med på å styrke klyngen og våre medlemsbedrifter både nasjonalt og internasjonalt, sier Jarle Gjøsæther, leder av Kongsberg Klyngen.

 

Moden klynge

Kongsberg Klyngen er en moden klynge som har hatt NCE-status i 10 år og ble utpekt som en «nasjonal omstillingsmotor» i Innovasjon Norges klyngeprogram i 2017. Styreleder for Kongsberg Klyngen og KNF`s Industrilederforum, Willy Holdahl, forteller at han er veldig glad for gull tildelingen som klyngen har fått.

 

Kongsbergindustrien har stått sammen og samarbeidet tett over mange år, sier Holdahl og fortsetter; – Den kompetansen, erfaringen og kunnskapen som er opparbeidet her er helt unik.

 

Tildelingen vil kunne bidra til å videreutvikle og knytte partnere i Kongsberg Klyngen sammen for både nasjonal og internasjonal skalering og vekst rettet mot ny grønn industri.

– Helt konkret vil kvalitetsstempelet bidra til å synliggjøre klyngen, deres profesjonalitet og strategi slik at vi står sterkere sammen når vi skal fortsette vår satsing på omstilling til Industri 4.0 inn mot det grønne skiftet. Tildelingen av Grønn Plattform-prosjektet er et godt eksempel på dette, forklarer Holdahl.

 

Konsortiet jobber sammen om å utvikle ny teknologi og har ulike prosjekter innenfor blant annet ny grønn industri, Kongsberg Industripilot, industri 4.0 og additiv tilvirkning.

Før sommeren fikk Kongsberg Klyngen besøk av tre nøytrale representanter fra ESCA som tilbrakte to hele dager sammen med klynges administrasjon. Her gikk de igjennom alt fra strategi, struktur, ledelse, finansiering, kommunikasjon, profilering, nettverk, anerkjennelse og tjenester.

GOLD Label-sertifisering gjør også Kongsberg Klyngen til en mer ettertraktet samarbeidspartner internasjonalt og sammenfaller dermed med klyngens økte satsning på europeiske prosjekter.

Internasjonal storindustri

Foto: Håkon Haugli, administrerende direktør, Innovasjon Norge

Gullstatusen henger høyt og er med på å posisjonere klyngen opp på et internasjonalt nivå, sier Håkon Haugli, administrerende direktør i Innovasjon Norge.

Kompetanseklyngen jobber sammen om flere fantastiske prosjekter som kan bidra til å bygge ny internasjonal storindustri. Utmerkelsen fra EU vil løfte klyngen og sørge for at de lykkes med sine fremtidsrettede og bærekraftige prosjekter. – Dette er vel fortjent og jeg ser frem til å følge klyngens arbeid videre, sier Håkon Haugli.

 

Les saken publisert i Laagendalsposten her 

 

Om ESCA sertifisering

Den formelle tittelen på sertifiseringen er «Cluster Organisation Management Excellence Label (Quality Label) GOLD», men refereres gjerne til som «GOLD Label». Kort forklart innebærer det et kvalitetsstempel som oppsummerer hvordan klyngen drives med tanke på struktur, ledelse, finansiering, strategi, mål og tjenester. Det er det «europeiske sekretariatet for klyngeanalyse» (ESCA) som administrerer sertifiseringen med mandat fra EU-kommisjonen.

 

Om Kongsberg Klyngen

Kongsberg Klyngen er en industridrevet nasjonal kompetanseklynge som består av en rekke klyngepartnere fra flere industrier. Klyngen har medlemmer over hele Norge, men har sitt utspring fra Kongsbergs høyteknologiske miljø. Kongsberg Innovasjon fasiliterer klyngens aktiviteter.

Kongsberg Klyngen AS tildeles 52 millioner kroner

Lars Lyshaug er svært fornøyd med tildelingen Foto: Thomas Hegna

Kongsberg Klyngen AS vant frem i den knivskarpe konkurransen gjennom Grønn plattform.

Midlene skal benyttes til å utvikle ny nasjonal batteriverdikjede for internasjonale markeder.

Innovasjon Norge, Forskningsrådet og Siva lyste tidligere i år ut 1,1 milliard kroner til Grønn plattform. Grønn plattform er regjeringens satsning som gir norske bedrifter og forskningsinstitutter midler til forsknings- og innovasjonsdrevet grønn omstilling.

Av totalt 44 søknader fra bedrifter og forskningsinstitutter fra hele landet, vant Kongsberg Klyngens søknad «Norwegian Battery Packing Network», utviklet sammen med ZEM, Nordic Batteries og sentrale konsortiepartnere, den knivskarpe konkurransen. Prosjektet skal utvikle ny nasjonal batteriverdikjede for internasjonale markeder. Partnerne i prosjektet bidrar med egeninnsats omtrent på samme nivå som bevilgningen, slik at vi skal gjennomføre et prosjekt i størrelsesorden 100 millioner kroner.

Hovedprosjektets mål er å sikre at Norge tar en posisjon i den globale batteriverdikjeden, og sikre en høyere omstillingstakt i det grønne skiftet for Norge.

Lars Lyshaug som er prosjektleder, er svært fornøyd med tildelingen.

At vi leverte en prosjektsøknad som kom gjennom nåløyet i denne harde konkurransen, er vi svært stolte av, forteller han.

– Både industripartnere og akademia har vært påkoblet og bidratt til at vi har fått denne tildelingen. Vi har allerede etablert et godt og tett samarbeid. En stabil og god grunnmur som vi kan utvikle videre og sammen bidra til økt innovasjonstakt, skape ny teknologi og raskere omstilling i det grønne skiftet, sier Lyshaug.

 

Industrivekst og flere arbeidsplasser

Det er avgjørende å bygge kompetanse nå, vi står midt i et digitalt skifte samtidig som verden er avhengig av grønn omstilling og grønn vekst. Aldri før har viktigheten av å bygge ny kompetanse vært større. Konsortiet er nasjonalt dekkende, med partnere fra Trøndelag via Vestlandet til Raufoss, Høvik, Kjeller og Kongsberg, og jobber tett sammen om strategiske muligheter, behov og ressurser.

– Dette samarbeidet hjelper oss å løfte blikket og se det store bildet både nasjonalt og globalt, sier, Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon. Han forteller at vi må utvikle kompetanse i dag i takt med den digitale omstillingen slik at vi kan fortsette å utvikle og skape fremtidens arbeidsplasser i Norge.

Næringsministeren er svært begeistret, og har høye forventninger til prosjektet.

Næringsminister Iselin Nybø

Jeg håper Kongsberg Klyngen drar nytte av disse millionene. Regjeringen har gjennom Grønn Plattform sørget for enorme summer som skal bidra til innovasjon, omstilling og nye grønne arbeidsplasser. Det er næringslivet som leder oss gjennom det grønne skiftet, derfor gleder jeg meg til å følge med på hvordan dette prosjektet utvikler seg videre, sier næringsminister Iselin Nybø (V)

 

Batterisatsning

Hovedprosjektet skal posisjonere norsk teknologiindustri i den globale verdikjeden for batterier med hovedfokus på batteripakker for flere ulike sektorer. Gjennom samarbeid med ZEM og Nordic Batteries kan vi i første omgang satse på kravene til oppdrettsnæringen og markedet for hurtiggående katamaraner, og samarbeid med Freyr og Beyonder sørger for at hele batteriverdikjeden blir trukket inn i prosjektet

Samarbeidet med Manufacturing Technology Norwegian Catapult, Siemens Digital og Intek Engineering gjør at Kongsberg blir en del av et nasjonalt test- og kompetansesenter hvor norske aktører får muligheten til å teste og utvikle batteriteknologi basert på fulldigitalisert produktutvikling og produksjon.

Vi vil ta i bruk alle mulighetene som ligger tilgjengelig innenfor industriell digitalisering (industri 4.0 teknologi) for å gjøre det mulig for norske bedrifter å være konkurransedyktige internasjonalt, – forklarer Jarle Gjøsæther, leder for Kongsberg Klyngen.

Prosjektet skal utvikle bærekraftige og rene batteriløsninger i Norge som er skreddersydd til komplekse systemer. Denne løsningen vil bidra til at Norge får økt tilgang til nye markeder, økt eksport og nye forretningsområder.

Lykkes vi med denne satsningen, vil det skape store verdier for Norge, avslutter Lyshaug.

 

Om prosjektet:

Prosjekteier: Kongsberg Klyngen AS

Initiativtakerne til prosjektet: Kongsberg Klyngen, ZEM og Nordic Batteries som vil lede hvert sitt delprosjekt.

Øvrige prosjektpartnere: Intek Engineering, Tronrud Engineering, Siemens Digital, Kongsberg Terotech, Brødrene Aa, Moen Marin, Freyr, Beyonder, Manufacturing Technology Norwegian Catapult, Semcon, Kongsberg Gruppen og TechnipFMC.

SINTEF, Institutt for Energiteknikk og Universitetet i Sørøst Norge er kompetanseleverandører i prosjektet

Om Grønn Plattform
I Revidert nasjonalbudsjett (RNB) 2020 foreslo regjeringen 1 milliard kroner fordelt i perioden 2020-2022 til grønn fornyelse av næringslivet gjennom en grønn plattform for forskning og innovasjon. Forskningsrådet, Innovasjon Norge og Siva skal administrere ordningen og bevilge midlene til grønne prosjekter gjennom en ny, grønn plattform. Hensikten er å skape flere arbeidsplasser og en mer bærekraftig fremtid. Det er bevilget 333 mill. kroner til Grønn plattform i 2021. I RNB 2021 ble det i tillegg bevilget 125 mill. kroner til Grønn plattform i 2021, hvorav 25 mill. kroner til prosjekter innen sirkulær økonomi.

Om Kongsberg Klyngen
Kongsberg Klyngen er en industridrevet kompetanseklynge som består av en rekke klyngepartnere fra flere industrier. Klyngen har medlemmer over hele Norge, men har sitt utspring fra Kongsbergs høyteknologiske miljø. Kongsberg Innovasjon fasiliterer klyngens aktiviteter.

 

webinar: En bærekraftig verdikjede for batteriproduksjon

Hvordan kan Norge bidra til bærekraft i hele verdikjeden for batteriproduksjon?

Kongsberg Klyngen ønsker i samarbeid med Kongsberg Kommune, Kongsberg Næringsforum og Kongsberg Innovasjon velkommen til webinar!

Kongsberg Klyngen er en kompetanseklynge bestående av en rekke industriselskaper som opererer fra «subsea to outer space», og har sitt utspring i den høyteknologiske industrien på Kongsberg med kjernekompetanse innen systems engineering.

I webinaret setter vi fokus på Norges bidrag til en bærekraftig verdikjede for batteriproduksjon, og hvilke ringvirkninger og økosystemer produksjonen kan gi. Det er mange spennende initiativ innen Norsk batteriproduksjon om dagen, og i løpet av webinaret blir du kjent med flere av disse.

Batterier vil være en viktig del av den fremtidige energiverdikjeden sammen med blant annet hydrogen og havvind. Hvordan sikrer vi bærekraft i hele verdikjeden, fra råvarer til resirkulering? Hva gjør at Norge kan utmerke seg med tanke på å utvikle en bærekraftig produksjon?

Gikk du glipp av webinaret og de spennende samtalene med blant annet Lars Petter Maltby fra Eyde Innovation Centre, Bård Karlsen fra Morrow Batteries, Jan-Olaf Willums fra ZEM, Guro Knapstad fra Glitre Energi, Fredrik Andresen fra Hydrovolt og Per Holdø  Prosess21. ?

Klikk her for å se webinaret

 

 

Omstilling: Får støtte til grønne industriprosjekter

Av 400 forprosjekt-søknader på støtteordningen Grønn Plattform, er Kongsberg Innovasjon blant bedriftene som har fått innvilget støtte til større industriretta forprosjekter. Regjeringen står bak støtteordningen og formålet er å bidra til å omstille Norge i det grønne skiftet og etablere nye grønne arbeidsplasser.

Iselin Nybø, næringsminister (V)

– Forskning, innovasjon og ny teknologi skal bidra til å omstille Norge i det grønne skiftet. Derfor er regjeringen opptatt av at bærekraftige prosjekter skal få mulighet til å lykkes. Disse prosjektene har mange spennende løsninger fra ulike næringer som alle viser stor vilje til å bidra i omstillingen, sier næringsminister Iselin Nybø.

Totalt deles det nå ut over 27,8 millioner kroner fordelt på 93 bedrifter og forskningsinstitutter. Aktørene får midler til å jobbe med sine forprosjekt frem mot utlysningen til hovedprosjekt som kommer i september. I denne utlysningen vil det være mulig å få støtte på mellom 50 og 150 millioner kroner.

Batteriproduksjon og hydrogenfartøy

Kongsberg Innovasjon får forprosjekt-støtte til to grønne industrisatsninger: Norsk innovasjons- og industrialiseringssenter for batteriproduksjon og et internasjonalt samarbeid om utvikling av løsninger for skip med hydrogendrift – utvikling av plattform og hydrogenverdikjede.

Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon

– Dette er en milepæl for industriklyngen på Kongsberg i satsningen på ny grønn industri. Vi ønsker å være med på å legge til rette for grønn vekst og et bærekraftig næringsliv både lokalt og globalt. I disse prosjektene er det viktig å etablere gode samarbeidskonstellasjoner på tvers av aktører og miljøer for å nå felles mål, vi må bygge et landslag for å skalere norsk teknologi internasjonalt, sier Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon.

Kongsberg Innovasjon har fått 600.000 til sammen for de to prosjektene gjennom Grønn Plattform ordningen. Midlene gir prosjektene muligheten til å få en god start på veien videre og det jobbes allerede med søknader til hovedprosjekt.

Norsk innovasjons- og industrialiseringssenter for batteriproduksjon

Kongsbergindustrien ønsker å ta en sentral rolle i norsk batteriindustri. Industrialiseringssenteret som er skissert har fått midler gjennom Grønn Plattform ordningen, planen er å gi norske aktører muligheten til å teste og utvikle batteriteknologi. Senteret er en del av en helhetstankegang rundt Kongsbergsmiljøets plass i norsk batterisatsning.

Lars Lyshaug, leder klynge-prosjekter i Kongsberg Klyngen

– Vi ønsker å etablere et nasjonalt innovasjons- og industrialiserings-senter for batteriproduksjon med fokus på verdikjeder innenfor batterier. Formålet er å etablere en felles satsning som setter norske aktører i front globalt med norskutviklet batteriteknologi, sier Lars Lyshaug. Lyshaug er leder for klyngeprosjekter i Kongsberg Klyngen, klyngen er fasilitert av Kongsberg Innovasjon.

I rapporten Norske muligheter i grønne elektriske verdikjeder pekes det på et verdiskapingspotensial i Norge innen verdikjede for batterier på 100 milliarder kroner i 2030.  Det tilsvarer norsk fiskeeksport i 2019. Det er også mer enn potensialet for hydrogen og havvind til sammen.

– Kongsberg kan være en viktig bidragsyter i det å sikre en grønn batteriproduksjon. Norge skal lykkes som batterinasjon, og Kongsberg vil være med å bygge dette landslaget som kan være drivkraften i industriell teknologiutvikling i verdikjeden for batterier. Med tilgang på de reneste råvarer, de mest krevende internasjonale kundene, den beste kompetansen, og med norsk teknologi har vi et svært godt utgangspunkt for å lykkes med dette, understreker Lyshaug.

Dette er Grønn Plattform

  • I regjeringens tiltakspakke for grønn omstilling ble det foreslått 1 milliard kroner fordelt over tre år til en ny grønn plattform.
  • Målet med Grønn Plattform er å legge til rette for grønn vekst og et bærekraftig næringsliv.
  • Alle grønne prosjekter innen forskning- og innovasjon, fra helt grunnleggende forskning og frem til løsninger som skal presenteres for markedet, kan søke om støtte.
  • Forskningsrådet, Innovasjon Norge, SIVA og Enova samarbeider om ordningen og har valgt ut de beste prosjektene fra næringslivet og forskningsinstitusjonene som får støtte.
  • En hovedutlysning vil finne sted i september 2021. Det er ikke nødvendig å ha fått støtte til forprosjekt for å søke.

 

Kongsberg vil ta en ledende rolle i norsk batteriindustri

Grønn: Slik ønsker Kongsberg at batterifabrikken skal se ut på den utvalgte tomten. Illustrasjon: NSW Arkitektur/RIFT

Teknologibyen Kongsberg melder seg på i kampen om å huse Equinor, Hydro og Panasonics gigafabrikk for batteriproduksjon

Som lokasjon for en batterifabrikk som kan skape opptil 2000 arbeidsplasser, ønsker Kongsberg å bidra til å skape et nytt norsk industrieventyr innen grønn industri.

Kari Anne Sand, ordfører i Kongsberg kommune.

– Kongsberg, med vårt teknologi- og kunnskapsmiljø, er kanskje ett av de beste stedene for å bygge ny grønn teknologiindustri. Vi ser på dette som en stor mulighet til å realisere de planene vi allerede har for industrien vår og samtidig bidra til å løfte Norge i satsningen på grønn industri og en grønnere fremtid, sier Kari Anne Sand, ordfører i Kongsberg kommune.

Equinor, Hydro og Panasonic leter etter en tomt for sin batterifabrikk i Norge. Før jul sendte industripartnerne ut en invitasjon til norske kommuner, hvor kommunene oppfordres til å melde sin interesse. Kongsberg har funnet en tomt, meldt seg på i konkurransen om å bli lokasjon for batterifabrikken og har sendt over et prospekt til batteripartnerne.

Kan skape over 2.000 arbeidsplasser

En bærekraftig batterivirksomhet på Kongsberg kan skape omkring 2.000 arbeidsplasser for faglærte operatører og personell med høyre utdanning. Som følge av koronasituasjonen, har Kongsberg jobbet aktivt for å opprettholde arbeidsplasser og skape nye. En ny bærekraftig batterifabrikk med behov for teknologikompetanse er en unik mulighet til å sørge for ny vekst.

Kongsberg Gruppen er Kongsberg største bedrift og en viktig premissleverandør for utviklingen av industrien i Kongsberg og Norge for øvrig.

Geir Håøy, konsernsjef i Kongsberg Gruppen

-Vi ønsker partnerskapet mellom Equinor, Hydro og Panasonic velkommen. Lokalisering av storskala batterifabrikk på Kongsberg vil gi tilgang til et verdensledende teknologi- og kompetansemiljø, tilgang på arbeidskraft samt god beliggenhet. Bærekraft og grønn omstilling står sentralt for oss og vi leverer i dag både hybride- og nullutslipps fremdriftsløsninger for skipsfarten. Etablering av batterifabrikk på Kongsberg vil styrke klyngens grønne fotavtrykk og vår samlede kraft til å utgjøre en forskjell, sier Geir Håøy, konsernsjef Kongsberg Gruppen.

 

Kongsberg kan tilby en totalpakke

Kongsberg har spilt en sentral rolle i norsk teknologiindustri i over 400 år og bygget seg opp en solid kompetanse innen mange næringer. Kunnskapen og teknologimiljøet på Kongsberg kan komme godt med i etableringen av norsk batteriindustri.

– Kongsberg har et helhetlig potensial til å ta del i denne storsatsningen. I tillegg til tomten og de andre elementene på kravspesifikasjonen, huser vi noen av verdens fremste industribedrifter. Vår unike teknologikompetanse, tradisjon for ny kunnskap og utvikling av avansert teknologi kan komme godt med i satsningen på batteriproduksjon, sier ordfører Kari Anne Sand.

Fokus på samspillet på tvers av kommunegrensene er viktig for Kongsberg.

Willy Holdahl, leder av industrilederforum

– Kongsberg huser noen av verdens fremste industribedrifter og danner sammen en fantastisk kompetansekraft. Dette gir gode forutsetninger for en aktør som vil etablere norsk batteriindustri på Kongsberg, sier Willy Holdahl, leder av Industrilederforum på Kongsberg.

Kongsberg er i prosess med å etablere en testlab for alle de ulike batteriprodusentene som ønsker å etablere seg i Norge. Tanken er å etablere et nasjonalt innovasjon- og industrialiseringssenter for verdikjeder innenfor batterier. Sammen kan man utvikle og teste norsk teknologi.

– Vår ambisjon er å etablere en felles nasjonal satsing som setter norske aktører i front globalt med norskutviklet batteriteknologi, sier Holdahl.

Ny grønn industri

Som teknologiby har Kongsberg utviklet en solid tillitsbasert samarbeidskultur mellom industribedriftene, utdanningsmiljøene og kommunen. Dette materialiserer seg blant annet gjennom en felles industriplan forankret i industrien og kommunen. Ny grønn industri er et av de viktigste satsningsområdene i Kongsbergs industriplan og batteriindustri er en del av dette.

Svein- Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon

Kongsberg med industrien i spissen har potensial for hele eller deler av verdikjeden for batteriproduksjon i Norge.

– Batterier er en viktig del av løsningen for et globalt grønt skifte med produksjon, lagring, distribusjon og anvendelse av grønn energi. Norge skal lykkes som batterinasjon, og på Kongsberg mener vi det trengs et landslag som kan være drivkraften i industriell teknologiutvikling i verdikjeden for batterier, sier Svein-Olav Torø, daglig leder i Kongsberg Innovasjon.

– Får vi til dette kan det bety mye for Kongsberg, men også for hele den norske industrien og omstillingen til det grønne skiftet, sier Torø.

I Kongsbergs industriplan er grønn industri et viktig satsningsområde. Les mer om Kongsbergs satsning på ny grønn industri her. 

 

 

webinar: Hydrogenteknologi – muliggjør innovasjon og et internasjonalt samarbeid

Kongsbergklyngen i samarbeid med H2-klyngen, Oslo Business Region og Invest in Toulouse/D’Occitanie inviterer med dette til en webinarserie som konsentrerer seg rundt innovasjonsmuligheter og samarbeid om Hydrogenteknologi med franske selskaper i Toulouse-regionen.

 

Velkommen til webinar fredag 12. februar fra 1000 – 1200!

Klikk her for påmelding!

 

 

 

Kort om Frankrikes satsning på hydrogen

03. september 2020 ble hydrogen en del av gjenopprettingsplanen som ble presentert av den franske statsministeren, som sørget for en budsjett på 20 mrd kr for investeringer de neste to årene, ca 70 mrd kr innen 2030. I tillegg til denne forsyningspolitikken støttes etterspørselen ved garanterte tilbakekjøpspriser som ligner elektroner fra vind- og solenergi, en mekanisme som har vist seg å være kostbar, men effektiv både for å utvikle en vindturbin- og solcellepanelproduksjonspark og for å redusere kostnadene for disse energikildene.

 

Kort om Toulouse/D’Occitanie

Ca 6 mill innbyggere. Toulouse er regionshovedstaden.

Regionen har besluttet en hydrogenplan som omfatter ca 1,5 MrdK kr i perioden 2019-2030, som igjen skal generere 10 mrd kr i investeringer.

Innen 2024 skal planen støtte:

  • Innkjøp av 3 hydrogen tog (330 MNOK).
  • 20 grønne h2 produksjons/fyllestasjoner
  • Hydrogen hub- sentralisert produksjon + 2 industrirelaterte elektrolyseanlegg
  • Innkjøp av 600 hydrogen kjøretøy

Toulouse er spesielt kjent for industri knyttet til luftfart (eks Airbus hovedkvart i Toulouse med 27.000 ansatte her), romfart og droner. Det er også stor aktivitet innenfor transport på land og knyttet til det maritime miljøet – eks havner.